На Київщині вперше в Україні застосували інноваційну технологію EcoSteelAscon під час облаштування тестової ділянки дороги О100607 Залісся – Заворичі. Про це повідомив начальник Київської ОДА Микола Калашник
«Ми шукаємо сучасні рішення, щоб наші дороги служили довше, а відходи виробництва перетворювалися на корисні будівельні матеріали», — зазначив він.
Технологія EcoSteelAscon передбачає використання сталеплавильного шлаку замість природного щебеню. У Республіці Корея її застосовують понад десятиліття, що підтвердило ефективність методу.
Серед переваг — підвищена міцність і довговічність дорожнього полотна, зниження вартості будівництва, менший рівень шуму й пилу, а також зменшення вуглецевих викидів та екологічне навантаження.
Очільник області разом із головою Агентства відновлення Сергієм Сухомлиним та представниками компаній POSCO International і SG Ukraine оглянули 750-метрову ділянку, збудовану коштом корейських партнерів.
«Наші спеціалісти разом із ДП “Національний інститут розвитку інфраструктури” та SG Ukraine проводитимуть щомісячний моніторинг стану покриття. Це дасть можливість оцінити результат у наших умовах і ухвалити рішення щодо подальшого використання технології. Український конверторний шлак має високі показники міцності, тому є перспектива масштабного впровадження EcoSteelAscon у дорожньому будівництві по всій країні», — наголосив Микола Калашник.