Україна готує нові правила для транспортного бізнесу в межах інтеграції до ЄС

Україна готує нові правила для транспортного бізнесу в межах інтеграції до ЄС

У Львові урядовці, депутати та представники транспортної галузі обговорили вимоги до перевізників, безпеку, логістику та розвиток TEN-T

Про це повідомляється на сайті Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.

У Львові відбувся перший регіональний діалог уряду з представниками транспортного бізнесу щодо змін, пов’язаних із наближенням України до транспортного простору Європейського Союзу. Участь у зустрічі взяли понад 100 представників перевізників, державних органів, міжнародних експертів та регуляторів.

Сторони обговорили практичні кроки з виконання євроінтеграційних норм у межах переговорних розділів «Транспортна політика» та «Транс’європейські мережі». Серед тем — умови доступу українського бізнесу до Єдиного ринку ЄС, регуляторні процедури, соціальні стандарти, технічні вимоги, безпека перевезень та оновлення транспортного парку.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник зазначив, що частина необхідних рішень уже впроваджується, а до наступних змін мають підготуватися як держава, так і бізнес. За його словами, важливо заздалегідь пояснювати перевізникам логіку та строки нововведень і враховувати практичні питання галузі.

Окремо йшлося про нові вимоги до транспортних компаній. Закон №4337-IX передбачає підтвердження постійного місця ведення діяльності, професійної компетентності, фінансової спроможності та належної ділової репутації перевізників. Також запроваджується інститут менеджера з перевезень, відповідального за організацію роботи та дотримання законодавства.

Наступним кроком має стати ліцензування внутрішніх вантажних перевезень. Учасники діалогу також обговорили контроль режиму праці та відпочинку водіїв, захист прав пасажирів, вимоги до транспортних засобів і цифровізацію транспортних систем.

Віцепрем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Всеволод Ченцов наголосив на необхідності розвитку транспортних коридорів TEN-T та якнайшвидшого відкриття всіх переговорних кластерів, зокрема Кластера 4, який охоплює транспортну політику та транс’європейські транспортні мережі.

У Львівській області також модернізують дорогу М-09 Тернопіль–Львів–Рава-Руська, розвивають прикордонну інфраструктуру та залізничне сполучення європейської ширини колії 1435 мм. На першу фазу проєкту «Мостиська II – Скнилів» Європейська комісія надала 73,5 млн євро грантової підтримки в межах Connecting Europe Facility.