Росія переспрямувала експорт зерна з Чорного моря до Балтійського після українських атак
Латвія і Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти, пише Delfi.
У попередньому маркетинговому році, який закінчився в червні 2026 року, Росія вивезла через Балтійське море лише 1 млн тонн зерна, а 90% постачань (46,3 млн тонн) йшло через Чорне й Азовські моря. Однак на початку вересня агентство стало відомо, що російські експортери після українських атак почали дедалі більше спрямовувати вантажі в Балтійське море.
У Литві заявили, що не дозволять використовувати для цього свою територію.
"Інфраструктура Литви не може і не буде використовуватися для експорту російського зерна", – сказав представник литовського прем'єра Міндаугаса Сінкявічюса після того, як з'ясувалося, що Клайпедський порт за вісім місяців цього року перевалив близько 47 000 тонн зерна російського походження – переважно кукурудзи з Калінінградської області.
Зараз ці вантажі формально не підпадають під санкції, тому порт не мав підстав відмовляти в їх перевезенні. Уряд доручив держкомпанії "Литовські залізниці" (LTG) з'ясувати всі обставини перевезення такого зерна.
Аналогічні кроки для заборони транзиту уже робляться в Латвії.
Прем'єр-міністр країни Андріс Кулбергс доручив негайно посилити перевірку походження агропродукції і спільно з Україною розробити механізм, який унеможливить транзит зерна, незаконно вивезеного з тимчасово окупованих територій.
Остаточне рішення щодо повної заборони транзиту кабінет міністрів Латвії планує розглянути наступного тижня.
За словами Кулбергса, Україна має інформацію про те, що крадене Росією зерно, найближчим часом планують експортувати через країни Балтії у великих обсягах. Сторони домовилися, що до Латвії прибудуть українські експерти з безпеки продовольства, а також долучаться спецслужби.
Продовольчо-ветеринарна служба Латвії отримає право перевіряти транзитні партії зерна. Раніше такого повноваження в неї не було.